OstSächsische EisenbahnFreunde

1990-2010
20 Jahre Verein OSEF

Sitzwagen (ABom)

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26,4 Meter Reisezugwagen Bauart Halberstadt

Seit 1983 wurden im Reichsbahnausbesserungswerk Halberstadt Reisezugwagen von 26,4 Meter Länge mit Seitengang neu gebaut. Diese Wagen schlossen eine Lücke im Reisezugwagenpark der Deutschen Reichsbahn und trugen zur erheblichen Verbesserung im Reiseverkehr bei. Die Drehgestelle der Bauart Görlitz V erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Neben reinen 1. und 2. Klasse-Wagen wurden bis 1989 auch 265 Wagen der Gattung ABme mit beiden Klassen gebaut. Insgesamt boten diese Wagen Platz für 72 Personen in der 1. und 2. Klasse, später dann durch Umbau 74 Plätze. In der 1. Klasse stehen je 6 Einzelsitze bezogen mit grünem Wollplüsch zur Verfügung. Die Sitze der 2. Klasse mit fester Sitzbank und Kunstleder erlauben eine variable Aufteilung mit 6 oder 8 Sitzplätzen je Abteil. Die Wagen wurden im Binnenverkehr, sowohl auch im internationalen Verkehr eingesetzt.

Um in Zukunft das Platzangebot in unserem Sonderzug zu erweitern und die kostenintensive Anmietung von Verstärkerwagen einzusparen, haben wir uns entschlossen, einen solchen Wagen zu kaufen. Am 21. Oktober 2008 erfolgte die Überführung des Wagens nach Löbau.

Unser Wagen wurde 1985 in Halberstadt hergestellt und erhielt bei der Deutschen Reichsbahn die Wagennummer 51 50 21-53 182-4. Ein Abteil der 1. Klasse wurde später in die 2. Klasse umgebaut. 1994 übernahm ihn die Deutsche Bahn AG als ABom707 51 80 31-43 835-2 in ihren Bestand. Am 26.07.1996 erfolgte die letzte Hauptuntersuchung des Wagens im Werk Delitzsch. Die letzte Nutzung erfolgte für Sonderfahrten vom Dampflokwerk Meiningen. Vor dem erneuten Einsatz im Sonderzug der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde e.V. muß er einigen Reparaturen unterzogen werden. Eine Hauptuntersuchung ist Anfang 2009 geplant.





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Wagengattung   ABmo
Fahrzeugnummer   51 80 31-43 835-2
Hersteller   RAW Halberstadt
Baujahr   1985
Eigentümer   OSEF e.V.
Sitzplätze    
Höchstgeschwindigkeit km/h 140
LüP m 26,4